中站地磅传感器

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一：焦作地磅结构工艺：公司引进大型加工设备，生产钢结构电子汽车衡秤台，采用U型截面冷扎型材，连续焊缝增强秤体强度，使秤台内腔全封闭，不易生锈，秤体油漆前整体喷砂，油漆附着力，油漆采用环氧富锌底漆和度金属面漆，增强腐能力 二：焦作地磅钢材和设计：（秤体钢材为上海宝钢）1、2.5m＊5m 1只截面设计，每只截面负荷40T秤体面板为：10mm厚钢板2、3m＊7m 1只截面设计，每只截面负荷80T秤体面板为：10mm厚钢板3、3m＊9m 2只截面设计，每只截面负荷50T秤体面板为：10mm厚钢板4、3m＊12m 2只截面设计，每只截面负荷60T秤体面板为：10mm厚钢板5、3m＊14m 2只截面设计，每只截面负荷70T秤体面板为：12mm厚钢板秤体钢构主：28＃槽钢副：V型钢钢板台面电子传感器支承架4组油漆工艺：黄漆两道 三：焦作地磅显示仪表型号：XK3190-XP微打仪表基本功能：1、面板键盘调试标定/参数设置2、自动功能和多种信息提示3、支皮和预置皮重 4、数字滤波、置范围可调5、实时时钟显示 6、检定时人工线性修正7、自动/手动打印中文称重分类报表和记录8、秤重记录贮存/检查/删除/断电保护9、贮存255个车号及相应的皮重，100货号，512组秤重格式10、根据客户要求，可这用户设计打印内容和格式按照行业规则，此系列产品在购买1年时间内，外壳，液晶板主芯片不在保修范围，其他的非人为因素和不可力的自然因素造成的损害本公司负责保修，因此产生的任何费用由买方承担，公司不收人工费，但适当收取量的配件费用，希望大家能够谅解

焦作地磅产品简介: 数字式模块化电子汽车衡是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。 焦作地磅的特点及技术： 1、采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米； 2、输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力； 3、总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。 4、使衡器偏载（四角）校准自动完成； 5、使衡器量程校准完成； 6、可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。 7、防止利用简单电路改变称量信号和大小； 8、可根据指令更改传感器特性参数。 9、记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。 10、称重传感器采用高集成化高智能化的处理单元全数字量输出； 11、对称重传感器的非线性、滞后、濡变、温度性能等参数自补偿； 12、可以防止用简单电路改变称量信号大小的方式进行???。 13、记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。 14、采用RS485总线技术，实现称重信号的远距离传输，传输距离不小于1000米； 15、输出信号可达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统的防雷击能力。 16、采用双剪切梁结构，抗侧向力和抗冲击性能优良； 17、采用钢球传力，使自动调心和复位能力提高； 18、现场安装方便快捷。 19、防护等级达到GB4942.2标准中的IP68级水平。

焦作地磅技术参数 ◆ A/D转换方式:双积分式 ；A/D转换速率:10～15次/秒 ◆ A/D转换数:≈50万；传感器供桥电源:DC 8V；I≤250mA； ◆ 输入信号范围:0mV～18mV ；输入灵敏度:≥1μV/e ◆ 连接传感器个数:可接8个350Ω的传感器 ◆ 传感器连接方式:6线制，长线自动补偿，补偿距离≤50米 ◆ 检定分度数:3000 ；外分度数:50000 ◆ 内分辨率:500000 ；分度值:1/2/5/10/20/50/100可选 ◆ 显示方式:7位LED数码管，7个状态指示符 ◆ 显示范围:－325000～325000(d≥5) ◆ 时钟:实时时钟，自动闰年、闰月，不受断电影响 ◆ 大屏幕接口 ；信号输出方式:串行输出 ◆ 信号:电流环信号和RS232C ；波特率:600 ◆ 传输距离:电流环信号≤100米/ RS232C≤30米 ◆ 打印接口 ；数据输出方式:并行输出 ◆ 可连接宽行打印机型号:TM800、KX-P1121、KX-P1131、LQ300K、LQ1600K ◆ 可连接微型打印机型号:EPSON M150-Ⅱ 微型打印机头(仅限A9P) ◆ 串行通讯接口 ；标准配置:RS232C/(RS422选配) ◆ 波特率:600/1200/2400/4800/9600可选 ◆ 通讯方式:连续发送方式/指令方式可选 ◆ 传输距离:RS232C≤30米 / RS422≤1200米(选配) ◆ 交流供电电源:AC187～242V；49～51Hz ◆ 直流供电电源:外置蓄电池DC12V/7AH

焦作地磅选址很关键：地磅的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。总之地磅的四周应该确保有足够空间，来确保车流通畅。未来土建也要考虑到位，是否会影响地磅车辆通行。 误差感量： 5kg、10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg 台面尺寸： 3＊8；3＊10；3＊12；3＊14；3＊16；3＊18；3＊21；3.2＊14；3.2＊16；3.2＊18；3.2＊21；3.4＊16~21m； 材质： 主骨梁为“U\"型钢，表面为10mm~16mm平板钢，表面四层油漆防锈处理； 焦作地磅安装的基坑形式： 电子地磅的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的地磅在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式电子地磅安装方式。如果采用浅基坑方式：要给日后更换传感器预留好足够的空间，多数企业会在8个传感器的位置，平路上开8个方孔，用铁板盖好。 地磅的安装和检定： 一般情况下地磅由厂家协助安装调试试运行，然后找技术监督局来检定，需要提前联系：吊车(或铲车)、千斤顶，检定时候砝码越多越好，但是有的地区，技术监督局，没有那么多砝码，也没办法。

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